验证邮件24小时内有效，请赶快登录您的邮箱点击验证链接完结验证。若未收到邮件请先承认是否在垃圾邮件中。

  最近捷豹路虎（JLR）想要给一向专心SUV的路虎再开一条支线，他们即将打造一款全电动路虎轿车，来打向高端奢华轿车商场。

  抢先特斯拉一步 戴姆勒发布首款E-Fuso Vison One电动货车

  在东京车展上，戴姆勒推出了最新的E-Fuso Vison ONE电动货车。

  高通也要在加州玩无人驾驶，或许C-V2X能否打败DSRC就在此一举了。

  CES2018 Anker全线产品：从减肥版国际最大移动电源 到50美元车载Alexa

  Anker在CES2018上带来了多款不相同的范畴的产品，除了老本行电池外，影音、智能汽车配件、智能家居产品他们都有涉猎，Anker朝着全家桶的方向又近了一步。

  照理说秋名山老司机发车无人能敌，但仍然挡不住技能提高让司机的社会地位不断降级，比方2018日内瓦车展上，老牌大厂都用新科技给老司机们深深的补上一刀。

  入门电动车就能有450公里续航，Niro EV莫非会是起亚在电动范畴的兴起之作？

  尽管燃油版群众甲壳虫将在下一年中止出产，传说中的MEB渠道甲壳虫纯电动版却悄然摆上了计划内，没有引擎声的甲壳虫有人想要么？

  迈凯伦再祭出终极大杀器 1000马力的Speedtail会不会是最强公路超跑？

  迈凯伦又双叒叕发超级跑车了，而这一次上台的Speedtail，可能会成为迈凯伦宗族的新的扛鼎之作。

  左舵STI S20X总算要来了，而且直接登陆美国商场，从美国的日系车粉丝来看，这样一款定量且又暴力的小车天然可以瞬间提起他们的购买愿望吧。

  从现在知道的信息来看，应该仍是ARM架构，除了ARM也没什么合适移动端的新架构。